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轴承温度过高的原因与解决方案

文章出处:风之源电子网赌最正规的平台 人气:-发表时间:2016-02-19 09:26:00

   今天深圳风之源为大家详细的讲解下轴承温度过高的原因与解决方案,详情如下...

   风机轴承温度异常升高的原因有三类:润滑不良、冷却不够、轴承异常。    

实际中应从以下几个方面解决:

1) 加油是否恰当。应按定期工作要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况。主要是加油过多,这时温度持续不断上升,达到某点(一般比正常运行温度高10-15℃)后,就会维持不变,然后逐渐下降。

(2) 冷却风机小,冷却风量不足,轴流引风机处的烟气温度在120-240℃,轴承箱如果没有有效的冷却,轴承温度会升高。简单而且节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩空气冷却。

(3) 当温度低时可不开启压缩空气冷却,反之,温度高时开启压缩空气冷却。确认不存在上述问题后,再检查轴承箱。

    离心式风机轴承置于风机外,若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高,一般可通过听轴承声音和测量振动的方法来判断;如是润滑不良、冷却不够的原因,则较易判断。

而轴流风机的轴承集中于轴承箱内部,置于进气室下方。当发生轴承温度升高时,由于风机在运行,很难判断是轴承有问题还是润滑、冷却的问题。

以上是轴承温度过高的原因与解决方案,如有任何有关直流风扇的疑问或者定制和生产,请联系深圳风之源销售部门了解详情。

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