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LED路灯使用散热风扇的必要性

文章出处:风之源电子网赌最正规的平台 人气:-发表时间:2015-03-02 10:24:00

2009年的国务院常务会上,半导体照明被列入扩大内需的举措。同年科技部批准21个城市为“十城万盏'半导体照明应用工程试点。在国家半导体照明工程”的推动下,中国的LED产业迅速发展,但目前大家都把LED路灯的设计重点放在流明数上,单瓦流明数已达100流明,使得LED路灯的发热不断升高,影响到了LED路灯的使用寿命,LED路灯需要更有效的散热方式来保证正常工作。

LED路灯使用主动散热的必要性

LED路灯的使用寿命、光衰与使用环境的温度有关,LED理想的工作温度是-5℃到0℃之间,但LED路灯使用过程中绝大部分时间是不可能工作在这个环境中的,当温度每增加10℃信赖性就会减少一半,所以要让LED路灯工作寿命更长其使用环境的温度控制就非常重要。

散热可分为主动散热和被动散热两类型。目前生产、使用中的LED路灯几乎都采用被动散热的方法。不管主动散热还是被动散热都离不开热传递的散热方式:传导,对流,和辐射,被动散热为了增加热传导效果在灯头增加了金属散热片,为了增加空气流流通增大了灯头的空间和体积,这些设计使得LED路灯变得更大,变重给灯柱增加了负担,同时传导是把热量从高温物体传到低温物体,温差越大效果越明显,夏天外界空气温度很高,传导散热效果就差了。另外虽然增加空间可以增加空气的流通,但灯罩内部几乎是一个封闭的独立空间,内部与外部空气对流很少。所以被动散热的效果不明显并且增加了整个LED路灯的安装成本。

所谓主动散热就是强制灯罩内的空气高速流动,吸入外界的冷空气,排出内部的热空气,让LED路灯内部保持一个较低温度平衡,散热风扇是主动散热的主要零件之一,实验证明使用LED散热风扇进行主动散热比被动散热的LED路灯在同等条件下灯内部的温度低约15℃

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